motcom有限公司是由Dr. Sven Claussen和Dipl. Ing. Dieter Lott. 于2012年注冊(cè)創(chuàng)的立的。motcom Gm bH的SICOMS系統(tǒng)是大型柴油機(jī)的油霧探測器系統(tǒng)，BECOMS是軸及軸承的 安的全生產(chǎn)監(jiān)測和測量系統(tǒng)。

motcom Gm bH是產(chǎn)品BeCOMS®和SiCOMS®的唯的一所的有者。
德國MOTCOM油霧探頭要產(chǎn)品和產(chǎn)品介紹
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潤滑油或燃料與熱表面接觸時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的部產(chǎn)生油煙。損壞的軸承由于摩擦引起的熱也能導(dǎo)致油霧。油煙濃度在為50mg／L以上時(shí)它的可燃性變高，可爆的炸，會(huì)造成大范圍的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞和在壞的情況下，影響人的生命安的全。
德國MOTCOM油霧探頭功能描述
SiCOMS系統(tǒng)是一個(gè)油霧檢測系統(tǒng)，無老一代OMD系統(tǒng)的缺點(diǎn)。SiCOMS傳感器這是一個(gè)無插管系統(tǒng)，SiCOMS傳感器直接安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)壁允許在每個(gè)室中快的速、準(zhǔn)確的測量產(chǎn)生的油霧。
SiCOMS傳感器的測量數(shù)據(jù)是通過發(fā)送一個(gè)冗余串行總線的評(píng)估過程和顯示整個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。
多達(dá)16個(gè)SiCOMS傳感器可以連接到一個(gè)計(jì)算器。在報(bào)警的情況下，評(píng)估器配備了兩個(gè)獨(dú)的立的繼電器，這樣即的可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉，以的止進(jìn)一步的損害。
此外，測得的數(shù)據(jù)還可以從通過特的殊設(shè)計(jì)的一個(gè)軟件從評(píng)估器傳送到PC機(jī)上或者系統(tǒng)自帶的便攜式監(jiān)控設(shè)備。
探測器
MOTCOM油霧探頭直接在發(fā)動(dòng)機(jī)里面測量油霧。這是很敏的感的，所以它可以測量的小量的油霧。沒有任的何運(yùn)動(dòng)部件，無管道，安裝簡單，幾的乎不需要維修。傳感器可用于汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
該軟件可以顯示，存儲(chǔ)和回放測量數(shù)據(jù)。
SiCOMS監(jiān)控設(shè)備能夠顯示測量數(shù)據(jù)如監(jiān)控器一樣。也可以通過它重置報(bào)警。
MOTCOM油霧探頭--SOG 和擴(kuò)散器
濺油保護(hù)（SOG）在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)保護(hù)反濺油進(jìn)入測量單元。它的多室設(shè)計(jì)，只有油霧可以進(jìn)入測量斷面。在高濺油濃度的情況下，該擴(kuò)壓器可以安裝在SOG上面提供的好的濺油保護(hù)。
MOTCOM油霧探頭-評(píng)估器
評(píng)估器的目的是在引擎室里承受的環(huán)境。其抗振動(dòng)允許靠近發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝沒有任的何特的殊的支持。安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上，利用特的殊的振動(dòng)阻尼特性原理。
評(píng)估在一個(gè)合金的盒子里，包括液晶顯示器（LCD），三個(gè)LED指示。
用戶交互的系統(tǒng)狀態(tài)和五膜按鈕。功的能的強(qiáng)的大的微控制器內(nèi)的部評(píng)估分析測量數(shù)據(jù)的連續(xù)顯示液晶屏上的數(shù)據(jù)并觸發(fā)報(bào)警繼電器的油霧的情況下，光柱顯示使定位容易。
MOTCOM油霧探頭-SiCOMS / OCom 系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)
- SiCOMS容易安裝 連接電線簡單
- SiCOMS無插管無吸力油煙和溫度系統(tǒng)
- 聯(lián)網(wǎng)不間斷監(jiān)測
- 油煙數(shù)值直觀以mg/l單位顯示
- 在發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)區(qū)間都實(shí)行溫度監(jiān)控
- 如果安裝位置合的適系統(tǒng)也可以測量濺出油的油溫
- 自冗余測量系統(tǒng)的需任的何額外保養(yǎng) 自動(dòng)保護(hù)不會(huì)被濺出的油濺上